中国MYDUCATI全新体验新款 Panigale V2联系经销商有史以来最轻的Panigale新款杜卡迪Panigale V2标志着Borgo Panigale双缸运动摩托车发展史上的历史性跨越。该车型首次未沿袭征战超级摩托车锦标赛的大排量车型血统，而是通过全新独立研发，成就了迄今为止最轻量化的Panigale。其整备质量较前代车型足足减轻17公斤，在继承该车款标志性运动姿态与赛道性能的同时，更增添了轻松操控性、舒适度与骑行乐趣。
V2V2 S杜卡迪红杜卡迪红探索更多探索更多探索更多探索更多探索更多探索更多探索更多探索核心亮点1. 全新V2发动机全新V2发动机延续杜卡迪标志性的90°气缸夹角设计，配备创新电子可变正时系统，可在全转速区间输出充沛扭矩，并在高转域展现纯粹运动性能。其890cc排量符合欧5+标准认证，整机重量仅54.4公斤，成为Borgo Panigale工厂有史以来最轻量化的双缸发动机。
2. 可调悬挂系统Panigale V2标准版搭载前部43mm全可调Marzocchi倒置前叉与后部Kayaba减震器。而Panigale V2 S版本则配备43mm Öhlins NIX30倒置前叉及Öhlins后减震器，树立同级悬挂性能标杆。
3. 标杆级电控系统Panigale V2配备源自Panigale V4的电控系统。全新5英寸TFT全彩仪表支持骑手在骑行中实时调节弯道ABS、牵引力控制、防翘头控制及引擎制动等级。全系标配杜卡迪快速换挡2.0系统。
4. 现代赛道人机工程Panigale V2采用现代风格人机三角布局，座把高度差经优化设计，确保精准前轮反馈的同时缓解手臂压力，实现街道骑行的舒适性与赛道操控的敏锐性。高位脚踏设计提供更大倾角空间，日常骑行时亦能保持膝部自然姿态。
5. 制动系统Panigale V2配备Brembo M50卡钳，兼顾赛道制动性能与街道操控性。径向主泵搭配前320mm、后245mm制动盘。个性化彩色卡钳（选装配件）进一步强化视觉辨识度。
6. 热舒适性被动式散热风道设计优化气流路径，有效降低骑行时热量积聚，使Panigale V2在酷热环境下仍能为骑手提供舒适体感。
7. 轻量化铝合金轮毂Panigale V2配备全新六辐"Y"型铸造铝合金轮毂，前120/70、后190/55规格的倍耐力Diablo Rosso IV轮胎提供卓越抓地力与道路操控表现。追求极致赛道性能可选装190/60规格后轮光头胎，与超级摩托车世界锦标赛同规格。
技术参数New Panigale V2New Panigale V2 S排量890 cc功率88 kW (120 hp) @ 10,750 rpm扭矩93.3 Nm (69 lb-ft) @ 8,250 rpm无燃料湿重179 kg (395 lb)坐高837 mm (33 in)技术规格排量890 cc功率88 kW (120 hp) @ 10,750 rpm扭矩93.3 Nm (69 lb-ft) @ 8,250 rpm无燃料湿重176 kg (388 lb)坐高837 mm (33 in)技术规格联系您最近的经销商，了解更多关于新款杜卡迪New Panigale V2的信息。联系经销商
*页面所示车型配置信息基于国际版本，仅供参考。
实际销售车型的配置及规格等详情，以中国市场最终上市车型为准，敬请留意。
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